Arrivé à Saint-Tropez en 2017, «Tilly» a rappelé l’existence de la mystérieuse Sonderklasse, une élégante catégorie de voiliers de régate née en Allemagne en 1899. Un autre rare survivant flotte avec élégance dans le Golfe du Morbihan. Coup de Coeur. Texte: Bruno Troublé. Photos Gille
Sous le soleil des Caraïbes, les voiles blanches des canots saintois racontent encore une histoire vieille de trois siècles. Nés pour la pêche, devenus symboles identitaires et objets de course, ces bateaux traditionnels survivent grâce à quelques chantiers et à la ferveur du Traditou
YACHTING Classique N°105 sera en kiosque ou dans votre boîte aux lettres dans moins d’une semaine. Au sommaire: SonderKlass, l’oubliée spéciale. Arrivé à Saint-Tropez en 2017, « Tilly » a rappelé l’existence de la mystérieuse Sonderklasse, une élégante catégorie de voiliers de r
Par Emmanuel Charras, Directeur de la Publication du magazine YACHTING Classique. Pourquoi continuer à écrire sur des voiliers qui ont parfois plus d’un siècle, sur des architectes dont les noms semblent sortis d’un roman victorien, ou sur des canots de pêche qui filent toujours sous
Très affaibli par la maladie, Patrice de Colmont s’est éteint sur le rivage de Pampelonne qu’il aimait tant. La nouvelle de son décès a profondément ému Saint-Tropez, tout juste auréolé de la clôture des Voiles, cet événement nautique mondial dont il fut, en 1981, l’un des fondateurs
Sur le coup des 10 heures ce mardi 29 septembre 2025, et sous un franc soleil, la cornemuse d’Alastair Kena, l’équipier en kilt d’Elena of London sonnait le ralliement des yachts de Tradition à la sortie du port de Saint-Tropez. Les 81 voiliers classiques répartis en 9 classes avec la
Dans la Saga des Fife, celle qui donna pour l’éternité ses lettres de noblesse à l’Ecosse des beaux voiliers, William Fife, deuxième du nom est souvent oublié au profit du père ou du petit fils, le fameux William Fife III, qui dessina les voilliers désignés comme les plus belles unité
Avec son design saisissant, ses finitions haut de gamme et sa barre à roue aussi élégante qu’efficace, le Saffier SE 27 Leisure impose un style dans le monde très sélect des day-boats néo-classiques. Pensé pour la performance en solo comme pour le confort à la journée, ce voilier néer
Construit en 1907 à Amsterdam, ce remorqueur brise-glace a traversé l’histoire, jouant même un rôle clé lors de l’évacuation de la ville en 1940. Sauvé en 1997, il renaît après 12 000 heures de restauration, conservant son charme d’époque et son moteur Baudoin de 450 ch. Aujourd’hui a
