Sur le coup des 10 heures ce mardi 29 septembre 2025, et sous un franc soleil, la cornemuse d’Alastair Kena, l’équipier en kilt d’Elena of London sonnait le ralliement des yachts de Tradition à la sortie du port de Saint-Tropez. Les 81 voiliers classiques répartis en 9 classes avec la
Dans la Saga des Fife, celle qui donna pour l’éternité ses lettres de noblesse à l’Ecosse des beaux voiliers, William Fife, deuxième du nom est souvent oublié au profit du père ou du petit fils, le fameux William Fife III, qui dessina les voilliers désignés comme les plus belles unité
Avec son design saisissant, ses finitions haut de gamme et sa barre à roue aussi élégante qu’efficace, le Saffier SE 27 Leisure impose un style dans le monde très sélect des day-boats néo-classiques. Pensé pour la performance en solo comme pour le confort à la journée, ce voilier néer
Construit en 1907 à Amsterdam, ce remorqueur brise-glace a traversé l’histoire, jouant même un rôle clé lors de l’évacuation de la ville en 1940. Sauvé en 1997, il renaît après 12 000 heures de restauration, conservant son charme d’époque et son moteur Baudoin de 450 ch. Aujourd’hui a
Dix yachts se sont affrontés dans cette deuxième édition 2024 de la Richard Mille Cup. Après deux semaines de régates, Mariquita du team Fife de Benoît Couturier et skippé par Jacques Caraes remporte la fameuse coupe. Texte: Yachting Classique avec RMC. Photos: DR La Richard Mille Cu
Contrairement aux idées reçues, pour durer et rester propre dans le temps, un pont en teck demande un minimum d’entretien, cependant, il n’a pas une durée de vie illimitée mais on fait des progrès. Texte : Albert Brel. Photos de l’auteur. Une durée de vie limitée. Cette durée dépend d
Pas de pause pour les passionnés de voile (et de montagne). Tous les hivers, des marins sans vague s’en donnent à cœur joie sur des voiliers qui dépassent les vitesses autorisées sur autoroute. Pour de nouveaux paysages, pour un bol d’air, d’adrénaline, et pour aiguiser son instinct d
Le Loup, né dans les années 30, était destiné à offrir un voilier bon marché aux régatiers du Bassin d’Arcachon. Près d’un siècle plus tard, ce joli dériveur continue de combler de plaisir bon nombre d’amoureux de la belle plaisance. Témoignage. Texte de Jean- Baptiste Douin. Photos d
Pour les sentimentaux, détruire un voilier abimé est in-envisageable. Le remettre en état? Déraisonnable pour certains sauf si on leur parle non plus avec le cœur mais avec la tête (et les poumons). L’heure est aux produits durables et qui se bonifient avec l’âge, comme le Muscadet. N
Qu’elle fut belle cette première édition de la BREST FINISTÈRE CLASSIC avec Douarnenez! Décidée il y a à peine trois mois par les organisateurs, (Sea to See et Kaori) elle a proposé aux voiliers classiques de régater âprement sur les plus beaux plans d’eau qui soient: la r
