Avec son design saisissant, ses finitions haut de gamme et sa barre à roue aussi élégante qu’efficace, le Saffier SE 27 Leisure impose un style dans le monde très sélect des day-boats néo-classiques. Pensé pour la performance en solo comme pour le confort à la journée, ce voilier néer
Construit en 1907 à Amsterdam, ce remorqueur brise-glace a traversé l’histoire, jouant même un rôle clé lors de l’évacuation de la ville en 1940. Sauvé en 1997, il renaît après 12 000 heures de restauration, conservant son charme d’époque et son moteur Baudoin de 450 ch. Aujourd’hui a
Dix yachts se sont affrontés dans cette deuxième édition 2024 de la Richard Mille Cup. Après deux semaines de régates, Mariquita du team Fife de Benoît Couturier et skippé par Jacques Caraes remporte la fameuse coupe. Texte: Yachting Classique avec RMC. Photos: DR La Richard Mille Cu
Contrairement aux idées reçues, pour durer et rester propre dans le temps, un pont en teck demande un minimum d’entretien, cependant, il n’a pas une durée de vie illimitée mais on fait des progrès. Texte : Albert Brel. Photos de l’auteur. Une durée de vie limitée. Cette durée dépend d
Pas de pause pour les passionnés de voile (et de montagne). Tous les hivers, des marins sans vague s’en donnent à cœur joie sur des voiliers qui dépassent les vitesses autorisées sur autoroute. Pour de nouveaux paysages, pour un bol d’air, d’adrénaline, et pour aiguiser son instinct d
Le Loup, né dans les années 30, était destiné à offrir un voilier bon marché aux régatiers du Bassin d’Arcachon. Près d’un siècle plus tard, ce joli dériveur continue de combler de plaisir bon nombre d’amoureux de la belle plaisance. Témoignage. Texte de Jean- Baptiste Douin. Photos d
Pour les sentimentaux, détruire un voilier abimé est in-envisageable. Le remettre en état? Déraisonnable pour certains sauf si on leur parle non plus avec le cœur mais avec la tête (et les poumons). L’heure est aux produits durables et qui se bonifient avec l’âge, comme le Muscadet. N
Qu’elle fut belle cette première édition de la BREST FINISTÈRE CLASSIC avec Douarnenez! Décidée il y a à peine trois mois par les organisateurs, (Sea to See et Kaori) elle a proposé aux voiliers classiques de régater âprement sur les plus beaux plans d’eau qui soient: la r
Après la réussite du nouveau format sur deux semaines, validé lors de l’édition 2021, la Société Nautique de Saint-Tropez, ouvre ses lignes de départ des Voiles de Saint-Tropez 2022 à une nouvelle classe de concurrents : la Performance Cruising Multihulls. Le rendez-vous compte
Le numéro 88 de YACHTING Classiqueest désormais dans les kiosques et chez les abonnés.Voici le sommaire du numéro d’été (juillet-septembre 2021) RENCONTREUne rencontre avec Richard Mille, l’industriel horloger est le nouveau propriétaire de Moonbeam IV. Il détaille sa philosophi
