COMMUNIQUÉ – En accord avec la Fédération Française de Voile et dans le strict respect des directives gouvernementales, la Société Nautique de Saint-Tropez souhaite confirmer l’organisation de l’édition 2020 des Voiles de Saint-Tropez pour les bateaux modernes et les
BONNES FEUILLES – Retraité depuis 2001, mais toujours aussi alerte à 89 ans, Michel Bigoin l’architecte de Pen Duick V et de Club Méditerranée revient sur les grands moments de sa carrière démarrée très jeune par la construction du premier 505 en France. (Article paru dans YACHT
SORTIE DE CONFINEMENT DU AU CONONAVIRUS – Pourra -t-on naviguer sur nos bateaux à partir du 11 Mai prochain? Voilà bien une question qui nous taraude tous. Pourquoi autorise -t-on l’ouverture des supermarchés et pourquoi nous interdit-on de prendre notre voilier pour aller
Il n’y aura pas à Brest de Fêtes maritimes. L’événement international de Brest prévu du 10 au 16 juillet 2020 n’aura pas lieu en raison de la crise sanitaire lié au SARS-Covid-2. Dans un communiqué de presse du 17/04, le Conseil d’Administration de Brest Événements N
TECHNIQUE VOILE – Qu’est ce qu’un bon tacticien sur un voilier de régate? Pour ce poste ô combien important sur un lourd voilier classique dont la règle d’or et encore plus que sur un voilier récent est l’anticipation, voici des conseils de Philippe Prest
ESSAI NOUVEAUTÉ – Le lancement d’un Tofinou est toujours un évènement dans le monde du Yachting. L’élégance intemporelle des différents modèles présentés depuis plus de 30 ans est indéniable. Mais ce 9.7 possède une personnalité que l’on n’avait plus retrouvé dans la gamme
ESSAI NOUVEAUTÉ – Derrière son nom, le Polar Bear se présente comme un one off aux performances exceptionnelles, rien d’un ours polaire endormi et balourd. Subtil mélange de Star, de Toucan et de Monotype 7.50, voilà un mini yacht de Noirmoutier dont nous ferions bien notre miel
TECHNIQUE VOILE – YACHTING Classique a demandé aux champions de voile quelles sont les qualités qu’il faut avoir pour être un bon barreur. Et quelques trucs en plus. Texte : Emmanuel Van Deth- Photos YACHTING Classique. Le barreur, c’est avant tout l’homme qui
ESSAI NOUVEAUTÉ- Fini le confort spartiate du Code 0. Son successeur offre bien plus de volume, et donc la possibilité de vivre à bord. Tout juste mis à l’eau, le Code 0.1 nous a séduit par ses performances dans une atmosphère d’une élégance rare. Texte:Emmanuel Van Deth –
