Hubert Stagnol à nouveau dans ses oeuvres

Sea Bird,  devant le nouveau Chantier de Hubert Stagnol au Guilvinec

Le Guilvinec . 26-02-2014 :  La fermeture du Chantier Stagnol à Bénodet  fut sans doute un des plus gros gâchis dans le monde de la construction navale, due à la crise de 2008 (série en cours). Mais connaissant le talent de Hubert Stagnol, on pouvait parier sans trop de risques qu’il allait rebondir. Gagné!
Un nouveau chantier a été installé en juillet dernier au Guilvinec (Finistère) dans un  hangar de  450 m², une bonne taille pour  la construction ou la restauration.
Tout s’est accéléré lorsqu’une commande est arrivée de Singapour où un armateur cherchait un grand Seabird. « Aux alentours de 35/37 pieds, explique Hubert qui prit alors contact avec l’historien William Collier. « Mais celui-ci n’a rien trouvé de cette taille au chantier Fife même», confie le charpentier aux mains d’or. Mais William Collier a fini par trouver un plan de côtre aurique de 1893 dans  les archives du chantier britannique GL Watson (Plan n° 274). Bingo!

William s’est très vite lancé dans la réalisation de l’avant projet. Marcel Stagnol (cabinet SDA), frère de Hubert Stagnol a, de son côté, dessiné tous les plans techniques. Le bateau est construit en bois moulé époxy collé sous vide. La livraison est prévue pour mars 2015. YACHTING Classique sera bien évidemment là pour participer à la mise à l’eau. C’est décidément pas tous les jours facile d’être reporter à YC !

Dimensions du grand Seabird : longueur 10,97m, largeur 2,08 m, tirant d’eau 1,60 m, poids 4,5 tonnes, surface de voilure 62 m².

La coque du grand Seabird by Hubert Stagnol est déjà  terminée.