Les Voiles d’Antibes, première étape méditerranéenne du Panerai Classic Yachts Challenge 2016 se dérouleront du 1er au 5 juin 2016. Sous l’égide de Panerai, qui sponsorise depuis 12 ans le principal circuit international de régates réservées aux vieux gréements, quelque 75 embarcations battant pavillon français, anglais, espagnol, allemand ou américains sont attendus à Antibes, soit plus de 500 membres d’équipage. Les concurrents des Voiles d’Antibes seront répartis dans différentes classes et catégories : Big Boats, Classiques Marconi, Époque Aurique, Époque Marconi, Esprit de Tradition et Tofinou.
Les Voiles d’Antibes ouvrent la saison du 12e Trophée Panerai. Photo Panerai
Chez les Big Boats, on note le retour de Cambria (1928), après deux années de restauration en Angleterre. Ce splendide cotre bermudien de 40 mètres, unique survivant de la classe 23 mètres JI (Jauge internationale), tentera de s’adjuger son troisième Trophée Panerai dans sa catégorie, après ses deux victoires en 2010 et 2013.
Les Voiles d’Antibes fêtent des anniversaires
Deux New York 40 fêteront leur centenaire cette année à Antibes : le cotre bermudien Rowdy et le cotre aurique Chinook, sortis en 1916 du chantier naval américain Herreshoff. Les NY40 regroupe les embarcations construites entre 1916 et 1926 sur commande du New York Yacht Club. Rowdy a déjà remporté le Trophée Panerai dans sa catégorie en 2008,2010 et 2011, tandis que Chinook a raflé la mise en 2014.
Les Voiles d’Antibes 2015. Folly et Eilean
L’autre événement, c’est le 80e anniversaire d’Eilean, le voilier fétiche d’Officine Panerai. Construit en 1936 par le célèbre chantier naval écossais Fife, le ketch bermudien a été retrouvé à l’abandon en 2006 à Antigua. Après avoir été rapatrié et restauré en Italie, il est devenu un habitué du circuit Panerai.
Le plus ancien voilier présent aux Voiles d’Antibes sera Lulu, cotre aurique de 1897 d’environ 15 mètres, classé monument historique. Le plus petit bateau en lice sera Cabrufa (7,60 m), un Folkboat de 1970. Marga, cotre aurique de 1910, fera ses grands débuts en régate dans la classe des 10 mètres JI. Marga a représenté la Suède aux Jeux olympiques de 1912.
Parmi les autres embarcations historiques qui jetteront l’ancre à Antibes, citons également d’anciens vainqueurs du Trophée Panerai fermement déterminés à retrouver les sommets, à l’image de Leonore (1925), lauréat du Trophée Époque en 2012 et 2013 ; Manitou (1937), l’ancienne « Maison Blanche flottante » du Président J.F. Kennedy, sacré à son tour dans cette catégorie en 2015 ; Il Moro di Venezia I (1976), vainqueur du Trophée Classiques en 2013 et 2015, ou encore le 35 mètres Moonbeam IV (1914), titré en 2011, 2012 et 2015 chez les Big Boats.
75 classiques attendus début juin à Antibes pour les 21e Voiles d’Antibes
Les quatre régates programmées de jeudi à dimanche se dérouleront entre la baie d’Antibes et Juan-les-Pins. Expositions photographiques, manifestations artistiques et concerts seront prévus chaque jour en marge des régates. La cérémonie de remise des prix se tiendra le dimanche après-midi face au quai.
le Circuit méditerranéen qui débute sur la Côte d’Azur avec Les Voiles d’Antibes (1er – 5 juin), se poursuivra en Italie avec l’Argentario Sailing Week en Toscane (16 – 19 juin). Autre rendez-vous très attendu en 2016, Le Vele d’Epoca di Imperia (7 – 11 septembre). Organisé une année sur deux,
cet événement attire sur la Riviera italienne des dizaines d’embarcations historiques. La saison s’achève avec Les Régates Royales de Cannes, du 20 au 24 septembre. Seule régate européenne disputée hors des eaux méditerranéennes la Panerai British Classic Week de Cowes se déroulera du 16 au 23 juillet.
