Le Yacht Club de France a annoncé le format de sa 55e Coupe de France : 133 ans après sa première édition, plus d’une vingtaine de 12 mJI seront réunis pour 12 épreuves en Méditerranée. Un formidable élan pour ces monocoques emblématiques et racés d’une vingtaine de mètres de long qui ont servi de support aux régates acharnées de l’America’s Cup de 1958 à 1987.
Une renaissance et une première mondiale
Sous l’œil bienveillant de Marc Pajot et Bruno Troublé, tous deux skippers de 12 mJI au cours de différentes éditions de l’America’s Cup, le président Philippe Héral a dévoilé un programme exceptionnel permettant de remettre en jeu la Coupe de France en sommeil depuis près de 20 ans.
Élaborée en collaboration avec les Clubs Alliés du YCF à Cannes, Porquerolles, Saint-Tropez et Toulon (Club de la Marine) ainsi que l’International Yacht Club de Hyères, cette Coupe de France confrontera 4 générations de 12 mJI venant de toutes les parties du monde pendant plus d’un an en Région Sud.
Les clubs et les équipages collaboreront pour limiter l’impact sur l’environnement, notamment en mutualisant un maximum de matériel, optimisant les transports et limitant la génération de déchets et les consommations d’eau.
500 marins à la découverte de la French Riviera
French Kiss (dans la catégorie Grand Prix) et France (en Traditionnel) de l’AFCA, tous deux sous les couleurs du Yacht Club de France et anciens challengers de la Coupe Louis Vuitton pour l’America’s Cup sont les puissances invitantes au sein d’une flotte qui n’a jamais été aussi nombreuse depuis le Jubilé de l’America’s Cup en 2001 à Cowes.
Une figure de proue sur flots écumants convoitée depuis 1891
La Coupe, en argent massif (5,7 kilos), représente une allégorie de la victoire, cheveux au vent, en figure de proue d’une caravelle sur des flots écumants. Sous le château arrière figure une tête de dauphin, le tout reposant sur un socle de marbre rouge portant deux écussons aux emblèmes de Yacht Club de France.
Elle est due au dessin de Lucien Bonvallet, le personnage a été sculpté par Claudius Marioton et le tout ciselé par Loth.
Seuls 9 équipages français l’ont remportée en plus d’un siècle, les Anglais étant les premiers à l’enlever,à Cannes en 1898. Elle passera par la suite dans des mains italiennes, allemandes, norvégiennes,suisses, suédoises et australiennes.
Calendrier Saison 2023
En Europe :
− 25 au 30 septembre : Régates Royales à Cannes – Championnat d’Europe
− 1 octobre : Coupe d’Automne du Yacht Club de France de Cannes à Saint-Tropez
− 2 au 7 octobre : Voiles de Saint-Tropez
− 10 au 15 octobre : Europa Cup à Hyères
Aux Etats-Unis – Newport, Rhode Island :
− 9 au 11 juin New York Yacht Club Annual Regatta
− 7 au 9 juillet : Sail Newport Regatta− Septembre – 12 Metre North America Championship
Saison 2024
− 24 avril -5 mai : Season Opening à Toulon
− Mai : Pre World Cup à Saint-Tropez
− 6 au 9 juin : Porquerolles’ Classic à Porquerolles
− 16 au 23 juin : Championnat du Monde à Porquerolles
− Début septembre : America’s Cup 12 mJI Regatta à Barcelone
− 17 au 21 septembre : Régates Royales à Cannes
− 22 septembre : Coupe d’Automne du YCF de Cannes à Saint-Tropez
− 23 au 28 septembre : Voiles de Saint-Tropez
A propos de l’International Twelve Metre Association (ITMA)
La classe internationale de 12 mètres, âgée de 112 ans, porte l’histoire vivante de conception de yachts de course par les plus grands architectes navals du monde, parmi lesquels Olin Stephens, Clinton Crane, William Fife III, Philip Rhodes, Johan Anker, Ben Lexcen et bien d’autres, qui ont poussé leurs conceptions aux limites de l’innovation de leur époque.
Les bateaux qui en ont résulté ont représenté l’apogée du développement des yachts de 1907 à 1987pour les plus hauts niveaux de compétition internationale de voile – des Jeux olympiques (1908-1920)à la Coupe de l’America (1958-1987).
12mJI ne correspond pas à une longueur de coque, mais au résultat d’une formule mathématique à obtenir en prenant en compte plusieurs critères. La longueur hors tout d’un 12mJI se situe entre 18 et 21 mètres, pour un déplacement d’environ 30 tonnes.
(communiqué de presse)
