Après 8 mois de chantier (nouveau pont, nouveau mât, nouveau gréement, nouvelles voiles et renforts structurels), Viola est de retour sur l’eau. Le cotre aurique Viola » conçu pour la croisière par William Fife Junior III en 1908, avait connu une première série de modification en 1934 avec la mise en place d’un moteur fixe in-board. Il a même été gréé en marconi entre 1945 et 1950.
Sa construction exceptionnelle en chêne, acajou, pitchpin et acacia, et ses propriétaires successifs lui ont permis de conserver aujourd’hui une grande partie de sa structure d’origine.
Francisé en 1992, il est alors acquis par l’association de la fête des Chants de Marins de Paimpol dans le but de redynamiser la plaisance classique en Bretagne Nord. Classé Monument Historique en 1993 il est rénové à nouveau l’année suivante au Chantier Labbé à Saint Malo : pont, cockpit et aménagements.
Depuis 1999, Viola fait partie de la flotte de yachts classiques amarrés sur les quais du Musée Maritime de La Rochelle où Bruno Barbara s’est à nouveau chargé en 2016 de sa restauration et de sa préparation aux régates. Une mauvaise nouvelles pour ses concurrents !
Palmarès de Viola :
1999 : 12ème du Challenge Classique Atlantique
2000 : 1er du CCA
2nd de La Coupe des 3 Phares, de l’Echappée Classique de Quiberon & de La Classique du Pavois
Vainqueur de la Falmouth Classic et de la Coupe Bouvet Ladubay
2001 : 3ème du CCA
Vainqueur de La Charente Classique
2002 : 6ème du CCA
Vainqueur de La Classique du Pavois
2003 : 7ème du CCA
5ème de la Fife Regatta Fairlie (Ecosse)
2004 : 3ème des Voiles de St Tropez
Prix du Fairplay lors des Régates Royales de Cannes
2006 : 9ème du CCA
3ème de La Semaine Classique de La Rochelle
2007 : 14ème du CCA
Vainqueur de La Classique du Pavois
2008 : 15ème du CCA
Vainqueur de La Régate du Centenaire La Rochelle-Yeu
2009 : 31ème du CCA
2010 : 30 ème du CCA
Vainqueur de La Classique du Pavois
2013 : 17ème du CCMA, Vainqueur de la Mise en bouche et 3ème de la Regatta Fairlie (Ecosse)
CARACTÉRISTIQUES DE VIOLA
Longueur de coque 12,75 m
Longueur Hors tout 15,25 m
Longueur de flottaison 8,53 m
Bau Maximum 2,89 m
Creux 2,80 m
Tirant d’eau 1,88 m
Tirant d’air 13,6 m
Déplacement 10,61 T
Surface de voilure 118 m 2
Longueur Hors Tout 15,25 m